Аэропорты Москвы

Расположение аэропортов в Москве на карте

Основные аэропорты в Москве

Для регулярных пассажирских рейсов в городе работают четыре хаба — в разных концах столицы. Поэтому зачастую можно выбрать рейс в тот аэропорт в Москве, расположение которого будет ближе к вашему дому или гостинице.

Аэропорт Шереметьево

По объёму перевозок (как пассажирских, так и грузовых) он крупнейший не только в столице, но и во всей России. Более того, Шереметьево входит в пятёрку самых больших аэропортов Европы. На трёх полосах могут взлетать и садиться до 110 самолётов в час.

«Шарик», как его любя называют пассажиры, включает восемь терминалов, пять из которых предназначены для регулярных пассажирских перевозок. Однако сегодня работают только два: терминалы B (для внутренних рейсов) и C (для международных). Оба построены недавно: в 2018-2020 годах. Каждый из них может принять до 20 миллионов пассажиров в год.

Терминалы находятся под одной крышей, что позволяет быстро и с комфортом добраться из одного в другой. Рядом расположены крытые паркинги, которые соединены переходами с корпусами аэропорта.

Пройти паспортный контроль во время вылета за границу или по возвращении обратно в Шереметьево можно меньше чем за минуту. Совершеннолетние граждане России с заграничными паспортами начиная с 75-й серии могут воспользоваться автоматическими кабинками. В них нужно отсканировать первую страницу паспорта и отпечатки пальцев. Шереметьево — первый аэропорт России, где заработал электронный паспортный контроль. В будущем систему планируют внедрить и в других воздушных гаванях страны.

Система безопасности здесь тоже передовая. В Шереметьеве установлены «умные» аппараты сканирования багажа. Во время досмотра лотки с вещами разделяются на не вызывающие подозрений (они тут же отдаются владельцам) и требующие дополнительной проверки (такие автоматически отправляются на соседнюю ленту, которая ведёт к специальному сотруднику службы безопасности). Этот подход позволяет ускорить прохождение досмотра и сэкономить время пассажирам.

Как добраться

В Шереметьево можно доехать на аэроэкспрессе от Белорусского вокзала, станций Савёловская и Окружная. Также сюда ходит автобус «Экспресс» от станции метро «Ховрино».

Добраться получится и на многочисленных городских маршрутах от «Речного вокзала» и «Планерной», а также от железнодорожных вокзалов Лобни и Химок.

Аэропорт Домодедово

Второй по объёму пассажиропотока хаб страны обладает двумя независимыми полосами, которые расположены параллельно друг другу на расстоянии двух километров. Таким образом, сразу два самолёта могут одновременно взлетать или садиться. Это существенно увеличивает пропускную способность.

Аэропорт начал работу в 1964 году. Изначально планировалось, что он будет связывать Центральную Россию с Сибирью и Дальним Востоком. Однако количество рейсов стремительно росло, и в 1992 году гавань получила статус международной. А в декабре 2019 года аэропорту Домодедово присвоили имя учёного и основателя Московского университета Михаила Васильевича Ломоносова.

Весь аэровокзальный комплекс находится под единой крышей, что серьёзно упрощает передвижения пассажиров. Попасть внутрь можно через любой из шести входов, причём неважно, каким пользоваться, — в итоге вы всё равно попадёте к точке назначения. Информационная стойка находится между входами № 2 и № 3: там можно узнать, где проходит регистрация на ваш рейс.

Здание терминала разделено на пять секторов. C и D — используются для внутрироссийских маршрутов. Из A и F вылетают чартерные рейсы за границу, а из E — регулярные международные рейсы. Последний — самый новый терминал, он открылся летом 2023 года.

Интересный факт: в Домодедове снимали сцены около 30 фильмов. Среди самых известных — «Ирония судьбы», «Мимино» и «Экипаж». Перед полётом отсюда можно пересмотреть классику отечественного кино, чтобы сравнить аэропорт на экране и в жизни.

Как добраться

Удобнее всего — на аэроэкспрессе: он ходит с Павелецкого вокзала каждые полчаса, начиная с 05:30. Последний поезд отправляется в 23:30. Время в пути не превысит 45 минут, поэтому можно не волноваться даже в час пик, когда на машине дорога может растянуться на неопределённый срок.

Также к аэропорту ходят автобусы от метро «Домодедовская». Можно доехать и на каршеринге. У крупнейших московских компаний краткосрочной аренды автомобилей есть свои места на парковках аэровокзала. Их расположение можно уточнить в каршеринговых приложениях.

Аэропорт Внуково

Считается старейшим из ныне действующих пассажирских аэровокзалов города. Он заработал летом 1941 года — почти сразу после начала Великой Отечественной войны. Поэтому аэродром, который строился как гражданский, изначально использовали как базу военных самолётов.

С 2019 года воздушная гавань носит имя выдающегося авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. В 2021 году Внуково признан лучшим из аэропортов Европы с ежегодным пассажиропотоком от 10 до 25 миллионов человек.

Когда мы говорим «Внуково», то подразумеваем Внуково-1. Именно этот комплекс обслуживает регулярные и чартерные пассажирские рейсы. В полутора километрах от него расположен Внуково-2. Это правительственный терминал, куда прилетают главы государств, а также любые официальные делегации высокого уровня.

Есть и ещё один корпус — Внуково-3. Он работает с бизнес-авиацией: здесь принимают и отправляют VIP-самолёты. В основном комплексом пользуются крупные отечественные и зарубежные бизнесмены.

Аэропорт Внуково разделён на зону прилёта и вылета. Они находятся на разных этажах. Это особенно важно знать, когда вы приезжаете сюда на автомобиле. Зона вылета расположена на втором этаже. У терминала нельзя оставить машину: только высадить пассажиров. Автомобиль необходимо будет разместить на платной парковке.

Двери второго этажа работают только на вход, выйти можно через первый этаж. Внутри — почти полторы сотни стоек регистрации. Разделения на международный и внутрироссийский секторы нет. Уточнить номер нужной стойки можно на информационном табло.

Интерьеры терминального комплекса отличает воздушная лёгкость. Высокий потолок третьего этажа украшают стеклянные вставки, поэтому в солнечную погоду здесь особенно красиво.

Транзитные пассажиры могут отдохнуть здесь же, не покидая пределов аэропорта. На третьем этаже работают два капсульных отеля с почасовой оплатой.

Как добраться

Это единственный московский аэропорт, куда теперь можно доехать на метро. Одноимённая станция Солнцевской линии открылась в сентябре 2023 года.

С Киевского вокзала во Внуково ходит аэроэкспресс. Также можно доехать на автобусах от станций метро «Юго-Западная», «Тропарёво» и «Румянцево». Есть и ночной маршрут — от «Китай-города».

Аэропорт Жуковский

Был открыт в 2016 году. Жуковский строили не с нуля: этот аэропорт Москвы использует взлётно-посадочную полосу Лётно-испытательного института имени М. М. Громова, которая существует здесь уже давно. А вот само здание — новое.

Единственный терминал аэровокзала — это четырёхэтажное строение. Его нельзя назвать слишком просторным: здесь невысокие потолки и нет ощущения масштаба. Терминал построен по принципу максимальной функциональности: здесь, как в офисном центре, нет ничего лишнего.

Регистрация на рейс происходит на первом этаже, где находятся 18 стоек. Рядом расположены зона прилёта и выдачи багажа. Также на первом этаже можно поменять валюту или посидеть в кафе. Досмотр, пограничный контроль (для вылетающих за рубеж) и магазины Duty Free находятся на третьем этаже. Выходы на посадку — на четвёртом.

Как добраться

Пока инфраструктура нового московского аэропорта развита слабо. Сложности у пассажиров возникают с тем, как добраться в Жуковский. Скоростные поезда сюда не ходят. А расположение авиагавани на юго-востоке от Москвы, то есть на одном из самых загруженных направлений, создаёт большой риск опоздать на рейс. Пробки здесь бывают часто, и рассчитать точное время в пути до аэропорта невозможно.

Самый быстрый способ добраться до Жуковского — построить комбинированный маршрут. От Казанского вокзала отправиться на электропоезде «Спутник» до платформы Отдых, а там пересесть на шаттл-бас до аэропорта. Таким образом, как обещают в администрации аэровокзала, дорога займёт всего час.

Вспомогательные аэропорты

В столичном регионе также есть воздушные гавани, которые используются для чартерных рейсов или бизнес-авиации. Такие аэропорты Москвы вы не встретите в расписании авиакомпаний, однако ежегодно их услугами пользуются тысячи гражданских пассажиров.

Аэропорт Остафьево

Это хаб для бизнес-авиации. Аэропорт международный, однако взлётно-посадочная полоса может принимать только самолёты определённых типов, например Ту-134, Як-40, Boeing 737 или Falcon 900.

У Остафьева богатая история. Он начал работу в 1934 году в качестве аэродрома НКВД. Долгое время аэропорт обслуживал только самолёты Министерства обороны, а для гражданских лайнеров открылся лишь в 2000 году.

Сегодня Остафьево — аэропорт совместного пользования, гражданской частью которого управляет компания «Газпром авиа». Зал может принимать до 70 пассажиров, вылетающих рейсами по России, и до 40 на заграничных маршрутах.

Аэропорт Чкаловский

Военный аэродром расположен примерно в 30 километрах на северо-запад от Москвы. Отсюда выполняются рейсы по России и за рубеж, но большинство из них — в интересах Министерства обороны. Сегодня это главный аэропорт военно-воздушных сил России.

При всей своей закрытости Чкаловский нередко попадает в ленту новостей. Именно сюда периодически прилетают самолёты МЧС России с эвакуированными из «горячих точек» гражданами. Также сюда доставляют спецбортами пострадавших во время ЧП, которым требуется срочная помощь в столичных больницах.

Заключение

Все аэропорты Москвы можно изучить, только если регулярно путешествовать. Но даже в этом случае, будучи обычным пассажиром, вы не увидите всего, ведь авиагавань — это огромный и сложный организм со своими правилами, в самые интересные уголки которого посторонним вход воспрещён.

Но способ увидеть скрытое от глаз обывателей всё-таки есть: можно отправиться на экскурсию по аэропорту, во время которой опытный гид расскажет о закулисье гражданской авиации. Например, расскажет, как готовят самолёты к рейсам и где экипаж получает предполётные инструкции.

Автор: Александр Ефремов