Пересадка в Пекине: чем заняться во время долгой стыковки

Нужна ли виза

Граждане России могут въезжать в Китай и находиться там без визы до 30 дней подряд. Для пересечения границы достаточно загранпаспорта.

Это правило распространяется и на пересадку в аэропорту Пекина: путешественникам из РФ транзитную визу оформлять тоже не нужно.

Если планируете сменить аэропорт и выйти в город, за сутки до прилёта в КНР нужно заполнить электронную карту въезда (Arrival Card). Проще всего сделать это через сайт Национального миграционного управления Китая. Система сформирует QR‑код, который нужно будет предъявить при прохождении паспортного контроля.

Аэропорты Пекина и как они устроены

В столице КНР работают два крупных международных авиаузла, оба принимают рейсы из России.

Дасин

Код: PKX

Этот аэропорт начал работу в 2019 году. Он располагается на юге города в 50 километрах от центра, на границе с провинцией Хэбэй.

В Дасине базируются крупные китайские авиакомпании, в том числе China Eastern и China Southern, у которых есть рейсы из РФ. Сюда также выполняют перелёты российские авиакомпании «Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» — из Москвы, Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска и Владивостока.

Здание аэропорта имеет форму звезды с шестью лучами, и такая конструкция облегчает ориентирование внутри. Расстояние от секторов прилёта до центрального атриума не больше 600 метров, поэтому путь к зоне паспортного контроля и досмотра обычно занимает 8–10 минут.

Шоуду (Столичный)

Код: PEK

Аэропорт расположен на северо‑востоке Пекина в 30 километрах от центра города. До появления Дасина он входил в число самых загруженных воздушных узлов мира.

В Шоуду ежедневно прибывают сотни самолётов из регионов КНР, а также из стран Азии, Ближнего Востока, Европы и Северной Америки. Среди них есть рейсы китайских перевозчиков Air China из Иркутска, Читы, Владивостока и Hainan Airlines из Москвы и Санкт‑Петербурга.

В этой воздушной гавани три пассажирских терминала:

• T1 и T2. Относительно компактные зоны, соединённые коридорами. В них обслуживают внутренние направления и часть международных
• T3. Крупный комплекс для большинства зарубежных рейсов. В здании десятки выходов на посадку, между секторами курсирует поезд, работают гостиницы, торговые галереи и просторные зоны отдыха

Терминал T3 расположен примерно в 3 километрах от T1/T2. Между ними по кругу курсируют бесплатные шаттлы. Дорога на них занимает 15–20 минут.

Как устроена пересадка

В обоих аэропортах довольно простая навигация. В зоне прилёта указатели направляют либо в транзитную часть терминала — Transfer / Connecting Flights, либо к выходу в город — Arrivals / Exit. В Шоуду дополнительно выделены табло Shuttle Bus / Terminal Transfer, они ведут к остановкам автобусов между терминалами. Надписи дублируются на китайском и английском, а в некоторых местах есть и таблички на русском языке.

Если путешествие оформлено по единому билету через одну авиакомпанию или партнёрский альянс, а стыковка короткая, паспортный контроль обычно не нужен. Пассажир следует из зоны прилёта по указателям Transfer в транзитный сектор, проходит только контроль безопасности и затем направляется к своему выходу на посадку. Багаж при таком варианте, как правило, отправляют сразу в конечный пункт маршрута.

Если билеты раздельные и нужно забрать чемодан, даже при короткой стыковке придётся пройти паспортный контроль и фактически въехать в Китай. При первом пересечении границы потребуется сдать отпечатки пальцев: сделать это можно в специальных терминалах рядом с зоной контроля или непосредственно у сотрудника пограничной службы.

После прохода пограничной зоны и получения багажа остаётся выбрать, что делать дальше в зависимости от запаса времени: выйти в город или пройти к стойкам регистрации на следующий рейс.

Сколько времени закладывать на пересадку

В Дасине в идеальной ситуации путь из сектора прилёта до «чистой зоны» укладывается в 40–60 минут, однако из‑за очередей на досмотр может уйти гораздо больше времени. А с учётом возможных задержек самолётов безопаснее ориентироваться минимум на 2–3 часа между рейсами, а с получением багажа — ещё больше.

Если прилетаете в Шоуду в T3 и из него же продолжаете путь, на пересадку можно закладывать аналогичное время. При смене терминала добавьте 30–40 минут на шаттл‑автобус и переходы внутри аэровокзала.

Если на маршруте нужно сменить аэропорт — например, прилететь в Дасин и вылететь из Шоуду, — на дорогу между ними стоит закладывать не менее 1,5 часов. О вариантах транспорта расскажем ниже.

Как добраться до города

Скоростные поезда. Это самый быстрый вид транспорта: экспрессы идут с минимальным числом остановок и точно не застрянут в пробках. Они интегрированы в систему пекинского метро, но оплачиваются по повышенному тарифу.

• Дасин. От терминала в город идёт линия Daxing Airport Express. Составы доезжают до станции Caoqiao, где можно перейти на ветки 10 и 19 столичного метро. Дорога занимает около 25 минут
• Шоуду. Здесь работает линия Airport Express, по которой получится добраться до станций Sanyuan Qiao (пересадка на ветки метро 10 и 12) и Dongzhimen (2 и 13). Дорога занимает 20–30 минут

Автобусы. Из обоих аэропортов есть маршруты в разные районы Пекина. Билеты на них дешевле, чем на экспресс‑поезда, но на дорогу стоит закладывать больше времени — 1,5–2 часа.

Такси. Машины дежурят у терминалов круглосуточно. Поездка из Шоуду в исторический центр займёт 40–50 минут, из Дасина — около часа.

Карты «Мир» российских банков в Китае не работают. Оплатить билеты на общественный транспорт можно с помощью UnionPay, а также Visa и Mastercard иностранных банков. Рубли, доллары и евро обменивают на юани в аэропортах, но курс там обычно заметно хуже, чем в городских отделениях банков.

Если не хочется искать такси и договариваться с водителем на месте, можно заранее заказать трансфер на сайте или в приложении Tripster. Будете сразу знать стоимость, а автомобиль подадут точно ко времени прилёта. Дополнительный плюс — оплатить поездку можно рублями.

Как добраться из одного аэропорта в другой

Наиболее комфортный вариант — такси или заранее заказанный трансфер. Расстояние между аэропортами — около 80 километров. Без серьёзных пробок дорога занимает час‑полтора.

Прямой железнодорожной линии между аэропортами нет, поэтому на поезде получится добраться только с пересадками. Например, от Дасина доехать на Daxing Airport Express до станции Caoqiao, затем — по линии метро 10 до Sanyuanqiao, а там сесть на Airport Express до Шоуду. Суммарное время пути обычно составляет 1,5–2 часа с учётом переходов и ожидания составов.

Зато между аэропортами есть прямой автобусный маршрут. Однако в расписании всего несколько рейсов в день. На дорогу нужно заложить около 2 часов.

Что посмотреть во время пересадки

Многие проводят в аэропортах по полдня в ожидании следующего рейса. Если между перелётами есть запас времени, стоит выбраться за пределы терминала. Даже за короткую поездку можно успеть познакомиться с Пекином — одним из самых насыщенных и многогранных мегаполисов Азии. Ниже — идеи, куда отправиться.

Пересадка 7–10 часов

Даже при такой, казалось бы, длительной стыковке часть времени уйдёт на прохождение паспортного контроля, досмотр и дорогу. В итоге на прогулку по Пекину останется примерно 3–5 часов. В такой ситуации рекомендуем выбирать места поближе к аэропорту, чтобы спокойно вернуться к вылету.

Рядом с Шоуду

В северо‑восточной части Пекина, где расположен аэропорт Шоуду, есть просторные парки, арт‑пространства и выразительная современная архитектура.

• Олимпийский парк. Территория, благоустроенная к Летним играм 2008 года. Самый узнаваемый объект — стадион «Птичье гнездо» с фасадом из переплетённых металлических элементов, напоминающих каркас из веток. Вокруг много открытых пространств и дорожек для прогулок
• 798 Art Zone. Квартал современного искусства в бывшей промышленной зоне. В цехах и на складах открылись галереи, выставочные пространства, дизайнерские шоурумы, магазины, кафе и бары. Один из ключевых объектов — музей UCCA Center for Contemporary Art, в котором можно увидеть работы известных художников из Китая и других стран, таких как Ян Фудун и Резерфорд Чанг
• Wangjing Soho. Комплекс футуристичных зданий от бюро Захи Хадид. В плавных очертаниях башен одни видят силуэты раскрытых китайских вееров, другие — паруса, поймавшие ветер. На их фоне получаются эффектные фотографии. Внутри работают магазины и рестораны, а вокруг тянутся прогулочные дорожки

Рядом с Дасином

На юге Пекина до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей меньше, чем в историческом центре и на северо‑востоке, но и здесь найдётся несколько ярких локаций.

• Храм Неба. Императорский храмовый ансамбль XV столетия с большим парком вокруг. Здесь приятно прогуляться в тени вековых деревьев и полюбоваться величественными историческими сооружениями. Самое узнаваемое здание — Зал молитвы о хорошем урожае, круглая ротонда с трёхъярусной синей крышей
• Таожаньтин. Пейзажный парк, где можно познакомиться с традициями китайского садового искусства. В одной его части — скверы в северном стиле с открытыми лужайками и широкими аллеями, в другой — в южном: с прудами, изящными мостиками и камерными беседками
• Храм Фаюань. Один из старейших буддийских монастырей города, основанный в 645 году во времена династии Тан. За века комплекс неоднократно перестраивали, но он сохранил традиционную планировку. В павильонах можно увидеть бронзовые и каменные статуи Будды и другие важные реликвии

Пересадка 10–20 часов

Если между рейсами есть полдня и больше, можно доехать до исторического центра и познакомиться с главными символами Пекина.

Запретный город

Один из крупнейших дворцовых комплексов мира и бывшая резиденция 24 правителей из династий Мин и Цин. Его возвели в начале XV века как закрытую территорию для членов императорской семьи и приближённых. Отсюда и название: простым жителям вход был запрещён. Для широкой публики территорию открыли лишь в XX столетии.

В Запретном городе насчитывается около тысячи зданий. Гости проходят через парадные дворы, рассматривают павильоны с многоярусными крышами, резным декором и монументальными воротами.

Центральное сооружение ансамбля — Зал Верховной гармонии. В нём проходили коронации и важнейшие государственные церемонии. Здание легко узнать по массивной крыше с фигурками драконов и других мифических существ — символами императорской власти.

На осмотр Запретного города стоит закладывать минимум 3 часа. Билеты нужно забронировать на официальном сайте музея — день в день их не продают. Можно посетить комплекс с местным гидом, который возьмёт на себя все вопросы, но и в этом случае заявку на экскурсию нужно сделать заблаговременно.

Тяньаньмэнь

Главная площадь Китая, одна из крупнейших в мире. В императорскую эпоху она формировалась как парадная часть города. А в XX веке превратилась в главное место государственных церемоний: именно здесь Мао Цзэдун 1 октября 1949 года объявил о создании КНР.

По периметру расположены ключевые здания страны, в том числе Дом народных собраний и мавзолей Мао Цзэдуна. На северной стороне площади возвышаются Врата Небесного спокойствия, от которых начинается путь к Запретному городу.

Для прохода на площадь нужна предварительная регистрация через WeChat. Также сюда пустят, если у вас есть билет в один из расположенных здесь музеев или в Запретный город.

Наньлогусян

Один из самых известных исторических хутунов. Так в Пекине называют сеть узких улочек старого города, сложившуюся ещё в XIII веке при династии Юань. Наньлогусян — идеальное место, чтобы представить, как выглядели жилые кварталы Пекина до эпохи небоскрёбов и широких магистралей.

Сегодня это пешеходная улица, по обе стороны которой расположены сыхэюани — дома с внутренними дворами, серыми кирпичными фасадами и деревянными воротами. В этих зданиях работают чайные, небольшие музеи, ремесленные лавки и дизайнерские магазины.

Цяньмэнь

Пешеходная улица к югу от Запретного города, история которой насчитывает более 500 лет. В прошлые века здесь проходила дорога к императорской резиденции, а вдоль неё располагались торговые лавки, постоялые дворы и чайные.

Современный облик улица получила после реконструкции к Олимпийским играм 2008 года. Сегодня это прогулочная зона с застройкой в стиле конца XIX — начала XX веков. Вдоль неё расположены рестораны национальной кухни и старинные магазины, которыми часто управляют несколько поколений одной семьи. Здесь можно купить самые разные вещи: от шёлковых шарфов и тканевой обуви ручной работы до платьев ципао — традиционных приталенных женских нарядов.

Советы путешественникам

Перед тем как отправиться на прогулку по Пекину во время пересадки, стоит заранее продумать маршрут. Заложите не менее часа на дорогу в одну сторону, а также ещё час на прохождение паспортного и досмотрового контроля в аэропорту.

При транзите время вылета могут сдвинуть, а гейт — поменять. Если выехали в город, лучше периодически проверять статус рейса на сайте аэропорта или в приложении авиакомпании.

Скачайте офлайн‑карты Пекина и схемы метро. На улицах Wi-Fi работает не везде стабильно, а мобильный интернет без китайской SIM может быть медленным.

Если планируете прогулку, оставьте багаж в камерах хранения. Они работают круглосуточно в обоих аэропортах.

Обратите внимание на правила провоза пауэрбанков: в аэропортах Китая разрешены только устройства со специальной маркировкой CCC. Другие модели изымают на досмотре, даже если они куплены в официальных магазинах.