Топ‑5 самых известных мостов Стамбула

Босфорский мост

Это первый стамбульский мост, который соединил европейскую и азиатскую части мегаполиса. Его возвели в 1973 году, а при его строительстве использовали самые передовые технологии и материал. Подвесной мост протяжённостью 1560 и шириной около 40 метров к окончанию строительства входил в пятёрку самых длинных подвесных в мире (сейчас он остался в двадцатке). Основа сооружения — две 165-метровые опоры, к которым крепится сеть стальных тросов, способных выдержать огромную нагрузку — ежедневно по мосту проезжают порядка 200 тысяч автомобилей.

По Босфорскому мосту разрешено только автомобильное движение. Изначально была и пешеходная зона, но здесь совершалось очень много самоубийств, так что власти закрыли сюда проход. Попасть на мост могут только участники Стамбульского марафона во время забега. А в обычное время рассмотреть сооружение удастся только со смотровых площадок на обоих берегах пролива. Вечером мост красиво подсвечивают, так что он выглядит особенно эффектно, отражаясь в тёмной глади пролива.

В 2016 году мост получил официальное название «Мост Мучеников 15 июля» — как дань памяти погибшим на улицах города во время попытки госпереворота в июле 2016‑го.

Мост Султана Мехмеда Фатиха

Ещё его называют Вторым мостом, так как появился он всего в нескольких километрах от Босфорского. Конструкцию длиной 1,5 километра и шириной 39 метров со 165-метровыми опорами возвели в 1988 году между районами Румели Хисары и Анадолу Хисары. Открытие приурочили к 535‑й годовщине со дня завоевания Стамбула (тогда Константинополя), а назвали его по имени султана Мехмеда II, который и завоевал город на берегах Босфора. Считается, что мост через пролив возвели на том месте, где в V веке до н. э. персидский царь Дарий приказал соорудить понтонный мост — по нему переправлялись войска во время войны со скифами.

Внешне этот мост очень похож на своего соседа. Сооружение действительно строили по образцу Босфорского моста: оба представляют собой подвесную конструкцию, которая крепится на тросах между пилонами. Но Второй мост Стамбула кое‑чем отличается: он более мощный, его строительство обошлось дороже, а основной пролёт длиннее — он почти 1100 метров.

Сооружение предназначено исключительно для автотранспорта, остальным остаётся лишь любоваться на мост со стороны. На европейской стороне его великолепно видно из средневековой крепости. Румели Хисар возвели в XV веке перед завоеванием Константинополя, чтобы блокировать выход кораблей в Чёрное море. Но одна из лучших площадок для обзора моста в азиатской половине — парк «Отагтепе», где с высокого холма можно полюбоваться на Босфор и европейскую половину Стамбула.

Мост Султана Селима Явуза

Он стал третьим мостом через Босфор. Его построили, чтобы снизить нагрузку на дорожную сеть Стамбула — по нему можно объехать центр города, что особенно удобно для транзитного автотранспорта. Находится он практически за пределами города: на европейской половине он начинается за районом Сарыер, а в азиатской — за районом Бейкоз. Неподалёку от моста начинается черноморское побережье.

Мост возвели в 2016 году и назвали по имени падишаха Селима I Явуза. Он правил в XVI веке и был известен тем, что при нём территория Османской империи увеличилась на 70%. Сооружение стало настоящим инженерным чудом. Его особенность — в комбинированной конструкции: дорожное полотно поддерживается одновременно и вантами, и тросами. Высота моста около 322, а длина — порядка 2160 метров, 1408 из которых занимает основной пролёт.

На момент открытия конструкция считалась самой широкой (59 метров) среди всех подвесных мостов в мире. Правда, уже через три года первенство взял мост через Нил в Египте шириной более 67 метров, где помещаются 12 полос для автомобильного движения. На стамбульском мосту — восемь полос и две железнодорожные линии. Увидеть сооружение можно с борта теплохода во время прогулки по проливу Босфор или с берега — на окраине мегаполиса, куда доезжают на автобусе или такси. Например, в деревушку Анадолу Каваги, рядом с которой расположены руины византийской крепости Йорос. С высокого холма открывается потрясающий вид на грандиозное сооружение и место, где пролив встречается с Чёрным морем.

Галатский мост

Самое старое сооружение Стамбула между двумя берегами бухты Золотой Рог. Мост двухъярусный: на верхнем уровне расположены автомобильная дорога и пешеходные дорожки, а на нижнем — многочисленные кафе и рестораны, а также прогулочная зона.

Интересно, что современный Галатский мост — это уже пятая версия сооружения. Первый раз переправу через залив Золотой Рог построили в 1845 году. Тогда за то, чтобы перебраться на другой берег, с горожан брали плату. Спустя 18 лет мост немного перестроили, а в 1875 году основательно реконструировали. Четвёртая версия сооружения появилась в 1912‑м, но через 80 лет конструкция сильно пострадала от пожара. Так, на его месте в 1994 году возвели нынешний мост.

Оживлённый Галатский мост — одна из главных до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей европейской части Стамбула. С сооружения открывается потрясающий вид на Золотой Рог и Босфор, старинные районы города и азиатскую половину мегаполиса. Рядом находятся другие знаменитые локации, которые стоит включить в маршрут по Стамбулу — например, железнодорожный вокзал Сиркеджи, Галатская башня и Египетский базар.

Стамбульский метромост

У него есть ещё два названия — Халич и Золотой Рог (мост перекинут через одноимённую бухту). Его построили в 2014 году, чтобы связать европейские районы Бейоглу и Фатих линией общественного транспорта. Ширина моста — всего 12 метров, а общая длина 900, из них 460 метров приходится на основную часть, которая пролегает над Золотым Рогом.

Особенность этого моста Стамбула в том, что через него проходит ветка метро. Помимо железнодорожных путей, на нём оборудованы пешеходные зоны и смотровые площадки, откуда открываются живописные виды на европейскую часть Стамбула. В тёмное время суток мост эффектно подсвечивается.

От метромоста удобно добираться до самых известных локаций в историческом центре Стамбула. Буквально в 10 минутах ходьбы от него расположены Египетский базар и мечеть Сулеймание, чуть дальше — вокзал Сиркеджи, парк Гюльхане и площадь Султанахмет. На другой стороне залива Золотой Рог от моста можно быстро добраться до Галатской башни и проспекта Истикляль.

Заключение

Рассмотреть часть стамбульских мостов можно во время прогулок по городу. Но, пожалуй, самые эффектные виды открываются с воды. Для этого советуем отправиться к знаменитым сооружениям на теплоходе по Босфору или Золотому Рогу и лучше — в компании местного проводника. Опытный гид не только спланирует оптимальный маршрут, но и расскажет, сколько в городе мостов через пролив Босфор и бухту Золотой Рог, а также поделится фактами и историями о них. Найти и забронировать экскурсию можно заранее на сайте или в приложении Tripster.