Мосты Калининграда: самые красивые и интересные

Высокий

Соединяет исторический район Форштадт с островком Ломзе. Первый мост здесь построили ещё в 1520 году, а в 1939‑м, на его месте возвели новый — металлический, с разводной частью в центре. Сегодня пролёты Высокого уже не поднимаются, но это не мешает ему оставаться популярной до­сто­при­ме­ча­тель­но­стью. С моста открывается лучший вид на Преголю и Рыбную деревню. Особенно красиво здесь вечером, когда вдоль набережной зажигаются яркие огоньки.

С Высоким связана легенда о бароне Мюнхгаузене — реальном прототипе известного книжного персонажа. Якобы, прогуливаясь по Кёнигсбергу, барон заблудился и вышел к таверне неподалёку от моста. Там он выпил пенного и, не в силах идти дальше, заночевал рядом — в домике смотрителя моста. Кровать Мюнхгаузену оказалась мала, поэтому он высунул ноги прямо в окно. Пока барон спал, один его сапог соскользнул со ступни, упал в воды Преголи и уплыл. Ходят слухи, что в нём были спрятаны драгоценности барона. Поэтому сегодня путешественникам иногда в шутку предлагают отыскать сапог в реке, чтобы обогатиться.

Гуляя по Высокому мосту, не проходите мимо Домика смотрителя (возможно, именно в нём и заночевал незадачливый барон). В небольшом двухэтажном здании, издалека похожем на готический замок, работает Музей старинных открыток. Здесь можно отправить симпатичную карточку себе или друзьям, выпить марципановый кофе с видом на Преголю и устроить фотосессию на старинной ярко‑красной винтовой лестнице.

Медовый

Первый мост, соединивший Альтштадт (район, не сохранившийся до наших дней) и Кнайпхоф (современный остров Канта с живописным парком), построили в 1542‑м. В 1881–1882 годах старое сооружение полностью перестроили и сделали конструкцию разводной. В таком виде мост и сохранился, правда, разводные пролёты уже не поднимаются.

О происхождении «сладкого» имени моста есть несколько версий. Согласно самой популярной, кёнигсбергский купец Безенроде, лавка которого находилась у реки, так хотел облегчить путь покупателям с противоположного берега, что сам же заплатил за строительство моста, притом бочками мёда из собственной лавки. Из‑за такого названия жители Альтштадта дали своим соседям с Кнайпхофа обидное прозвище Медовые Лизуны.

Сегодня мост — популярная до­сто­при­ме­ча­тель­но­сть и самый быстрый способ попасть к Кафедральному собору на остров Канта. По пути познакомьтесь с хранителем моста  — симпатичным хомлином дедушкой Карлом. Это первая из серии миниатюрных фигурок, давно ставших неофициальными символами города.

А ещё с Медовым мостом связано романтичное поверье. Говорят, если мужчина три раза на руках перенесёт через него свою любимую и трижды покружит на каждом берегу, вечная любовь гарантирована.

Деревянный

Его история началась в 1404 году, когда через Преголю проложили мост. Он получился настолько широким, что больше походил на плотину. Назвали его Дровяным: возможно, из‑за количества дерева, которое использовали в строительстве. В какой момент мост переименовали в Деревянный — именно это название дошло до наших дней.

Экскурсии к Фридландским воротам

В 1903 году мост перестроили: дерево заменили металлом и добавили разводные механизмы. А в 2018‑м отреставрировали. Оригинальные металлические решётки с узорами в виде дубовых листьев заменили копиями, а подлинники передали в музей во Фридландских воротах.

Сегодня, гуляя по Деревянному мосту, рассмотрите повнимательнее две арки в его начале и конце. На них можно разглядеть герб средневекового Кнайпхофа — руку с короной, высовывающуюся из воды. А ещё отыщите небольшое смотровое окно на пешеходной дорожке: через него видно разводные механизмы.

Юбилейный

Уже в XVI столетии в городе насчитывалось семь мостов (многие из них не сохранились), и история возникновения восьмого — Юбилейного — была связана именно с ними. А точнее — с загадкой математика Леонардо Эйлера. В XVIII веке он доказал, что невозможно вернуться в начальную точку маршрута, пройдя по всем семи мостам только по одному разу.

В 1905 году придворные Вильгельма II предложили императору отгадать загадку Эйлера. Правитель заявил, что разберётся с задачкой за одну минуту, а понадобится ему только перо и карта города. Росчерком пера император нарисовал ещё один мост, сказав: «Раз невозможно пройти по семи ― сделаем восьмой!» — и тут же издал указ о строительстве. Так и появился Императорский мост.

Исторические экскурсии в Калининграде

Разрушили сооружение во время Второй мировой войны, а заново отстроили только в 2005‑м, к 750-летию Калининграда. Именно тогда мост и получил своё нынешнее название — Юбилейный. По сравнению со своим предшественником, новый мост стал уже и выше, а ещё — обзавёлся разводными пролётами, чтобы обеспечить проход судов про Преголе.

Юбилейный предназначен только для пешеходов. Автомобили проезжали по мосту единственный раз: после открытия сооружения для проверки надёжности опор на него заехали два КамАЗа весом по восемь тонн каждый.

С моста открывается отличный вид на Рыбную деревню. А особенно красиво здесь вечером, когда загораются огни подсветки.

Заключение

Мосты Калининграда — не просто украшение города, но и отличные видовые точки. Особенно те из них, что находятся в центре города. Например, с Юбилейного и Медового получаются потрясающие фотографии острова Канта и Рыбной деревни. Калининградским мостам даже посвящают целые экскурсионные маршруты, в том числе и речные прогулки по Преголе. Подобрать подходящую экскурсию можно в приложении и на сайте Tripster.