Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5

Корабль «Гото Предестинация»

Красивая копия известного первого линейного корабля эпохи Петра I, который построили русские мастера в Воронеже. Решение о строительстве копии на основании сохранившихся документов, описаний, схем и рисунков было принято в 2009 году, а уже в июле 2014-го произошло торжественное открытие судна. Корабль не просто достопримечательность Воронежа, он действующий. Правда, выходило судно в открытые воды всего однажды. Корабль двухпалубный, на нём установлены три мачты. И даже есть пушки. Их всего 32 из 58, как в оригинале. Остальные 26 установлены на берегу, а освободившееся место на судне занимают выставочные залы. Корабль «Гото Предестинация» — это настоящий музей на воде. В отделе Воронежского краеведческого музея можно посмотреть историческую экспозицию о создании и развитии российского флота. Представлены быт моряков, оснащение кораблей XVIII века, оружие и инструменты для обслуживания судов. Пришвартован корабль у Адмиралтейской площади.

Расписание ближайших экскурсий


С этой достопримечательностью вы можете посетить

22

экскурсии

Где находится

Адрес: Петровская набережная, 21А

Координаты: 51.65592, 39.216013

Корабль Гото Предестинация

«Гото Предестинация» на Петровской набережной — действующая историческая реплика первого русского линейного корабля, построенного при Петре I. Внутри расположен музей, посвящённый созданию флота и жизни моряков начала XVIII века.

Почему первый корабль строили в Воронеже

В конце XVII столетия город оказался одним из ключевых центров зарождавшегося русского регулярного флота. Поблизости были лесные ресурсы и водный путь к Дону, поэтому здесь развернули строительство судов для Азовских походов.

Историческая «Гото Предестинация» была спущена на воду в Воронеже в 1700 году. Название обычно переводят как «Божье предвидение». Корабль стал символом того, что Россия начала самостоятельно строить крупные военные суда европейского класса.

Судно создавалось для Азовского флота и стало одним из наиболее заметных проектов петровского кораблестроения. Пётр I активно участвовал в организации верфей на Дону и в Воронеже. Местные реки давали возможность вывести суда к Азовскому морю, хотя путь был сложным.

Как создавали современную реплику

Решение построить музейный корабль приняли в XXI веке. Источниками стали исторические документы, изображения, описания и знания о кораблестроительных технологиях эпохи. Торжественное открытие музейного судна состоялось в 2014 году, и с тех пор оно пришвартовано у набережной.

Реплика имеет две палубы и три мачты. Снаружи внимание привлекают высокий корпус, рангоут и артиллерийские порты. Часть пушек установлена на борту, а пространство, которое на историческом судне занимало вооружение, используется для выставки.

С берега особенно хорошо виден высокий корпус и сложный такелаж. Лучший общий вид открывается с противоположного участка набережной или чуть в стороне от причала, где мачты помещаются в кадр целиком.

Что находится внутри

Экспозиция рассказывает о строительстве кораблей, службе моряков и эпохе Петра I. Интерьеры воссоздают каюты и рабочие пространства. Особенно интересно сравнивать тесные помещения экипажа с более представительскими зонами и представить повседневную жизнь на парусном военном корабле.

Внутренние пространства ограничены по площади, поэтому доступ часто организован по сеансам или экскурсионным группам. Билеты лучше проверять заранее, особенно в выходные. Высоким людям стоит быть готовыми к низким перекрытиям и крутым трапам.

Петровская набережная Воронежа

После музея стоит прогуляться вдоль воды. Корабль хорошо смотрится с разных точек набережной, а его силуэт особенно выразителен вечером. Так посещение можно объединить с прогулкой по исторической части Воронежа.

Советы посетителям

Для интерьеров удобна обувь без скользкой подошвы. Большие сумки мешают в узких проходах. Если идёте с маленьким ребёнком, учитывайте лестницы и ограниченное пространство. Фотосъёмку и текущий режим посещения лучше уточнить до покупки билета.

Экскурсии с достопримечательностью